Składany Rower Elektryczny




FAQ
To model ze wspomaganiem, który po złożeniu zajmuje mało miejsca, łatwo go wnieść do windy, zabrać do tramwaju czy wsunąć do bagażnika. Dobrze pasuje do miejskiego rytmu, małych mieszkań oraz dla osób łączących przejazdy transportem publicznym lub autem z krótkimi odcinkami na rowerze.
Składanie oszczędza miejsce, szybkie ruszanie i sprawne pokonywanie świateł ułatwia płynny przejazd, a większa zwrotność w korkach poprawia stabilność i punktualność codziennych tras.
Typowy zasięg to 40–100 km. Na realny wynik wpływają m.in. pojemność akumulatora (Wh), stan i profil trasy, tryb wspomagania, wiatr, temperatura, masa użytkownika, ciśnienie w oponach.
Sprawdź miejscowe prawo. Z reguły rower ze wspomaganiem (pedelec) to: moc ciągła do 250 W, odcięcie wspomagania przy 25 km/h oraz działanie tylko podczas pedałowania. Sprzęt przekraczający te progi podlega innym regulacjom.
20″ to standard w składanych e-bike’ach, dobry kompromis pomiędzy stabilnością a kompaktowymi wymiarami po złożeniu. Większe koła są wygodniejsze poza asfaltem, ale po zajmują więcej miejsca.
Zwykle tak — po złożeniu wprowadzisz go na stację i do wagonu. Zasady różnią się jednak w zależności od miasta i przewoźnika, więc warto sprawdzić limity wymiarów i masy oraz to, czy potrzebny jest pokrowiec lub dodatkowy bilet.
Wersja elektryczna ma układ wspomagania (silnik, akumulator, sterownik, czujniki), co ułatwia ruszanie, podjazdy i utrzymanie tempa. Model bez wspomagania jest lżejszy i prostszy, lecz na dłuższych odcinkach czy pod wiatr bywa bardziej wymagający.
Najważniejsze: pojemność baterii (Wh)/zasięg, masa roweru, średnica kół i geometria, rodzaj czujnika (moment/kadencja), typ silnika i moc szczytowa, system hamulcowy, wymiary po złożeniu oraz zgodność z lokalnymi przepisami.