Jaka jest różnica pomiędzy modelem Ace, a Ace Pro?

Główną różnicą pomiędzy modelami Ace, a Ace Pro jest system hamulcowy. Model Ace wyposażony jest w mechaniczne hamulce Tektro, natomiast model Ace Pro w hydrauliczne hamulce Tektro. Hydrauliczne hamulce zapewniają lepszą wydajność na śliskich lub nierównych terenach, podczas gdy mechaniczne hamulce są wystarczające na suche i dobrze utrzymane, miejskie drogi. Hamulce hydrauliczne charakteryzują się lepszą wydajnością natomiast mechaniczne są bardziej ekonomiczne i łatwiejsze w utrzymaniu. Wybór systemu hamulcowego zależy od budżetu, wymagań dotyczących wydajności hamowania oraz osobistych preferencji.

Q: Jak mogę połączyć mój model Ace z Bluetooth?

Aby dowiedzieć się, jak połączyć się z Bluetooth, kliknij poniższy link.

Q: Dla kogo odpowiedni jest model Ace?

Ace to odpowiedni model dla każdego, w tym dla początkujących rowerzystów jak i osób starszych. Jego waga wynosi zaledwie 22 kg, co ułatwia podnoszenie i obsługę przez różne grupy użytkowników. Rama z niskim prze krokiem ułatwia wsiadanie i zsiadanie osobom o różnym wzroście.

JOBOBIKE Triker-Elektryczny trójkołowiec cargo dla seniorów

JOBOBIKE Triker

Triker - Rower Trójkołowy Elektryczny dla Seniora JOBOBIKE Triker to doskonały wybór dla tych, którzy szukają stabilnego i wszechstronnego pojazdu elektrycznego. Trójkołowa konstrukcja zapewnia wyjątkową równowagę oraz bezpieczeństwo podczas jazdy,...

11,299.00 zl

Do kasy

Triker - Rower Trójkołowy Elektryczny dla Seniora

JOBOBIKE Triker to doskonały wybór dla tych, którzy szukają stabilnego i wszechstronnego pojazdu elektrycznego. Trójkołowa konstrukcja zapewnia wyjątkową równowagę oraz bezpieczeństwo podczas jazdy, eliminując ryzyko przewrócenia. Dzięki dużej ładowności i praktycznemu designowi, sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na terenach wiejskich. Triker to sprawdzone rozwiązanie dla seniorów, początkujących użytkowników oraz wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu do codziennych zadań.

Triker redefiniuje pojęcie wszechstronności wśród rowerów elektrycznych. Wyposażony w trzy stabilne koła, doskonale sprawdza się w każdej sytuacji – od codziennych dojazdów i przewożenia zakupów po weekendowe wyprawy za miasto. To model, który łączy funkcjonalność z wyjątkową wygodą, zapewniając bezpieczną i łatwą jazdę niezależnie od celu podróży.

Two Column Layout

Kluczowe parametry serii Triker

≥60 KM

Zasięg ? Zasięg jazdy opisany na naszej stronie został przetestowany przez laboratorium JOBOBIKE w warunkach testowych, przy wadze 80kg, temperaturze 25℃, płaskiej nawierzchni i przy w pełni załadowanym akumulatorze.

44 KG

Waga netto

80 Nm

Silnik Bafang

0 S

Opóźnienie wspomagania jazdy

Silnik Bafang 80 Nm

Bateria 48V 15Ah (720Wh) LG

System antypoślizgowy

LCD Wyświetlacz z portem USB

Przerzutka Shimano

CST 20” x 3.0"

JOBOBIKE Apex Fatbike elektryczny stworzony do zadań specjalnych

Bezpieczny postój

Triker posiada system antypoślizgowy, który skutecznie zapobiega niekontrolowanemu przesuwaniu się pojazdu. Dzięki temu możesz wygodnie i bez obaw rozładowywać zakupy lub inne przewożone przedmioty, nawet na pochyłych powierzchniach.
Płynne manewrowanie

Mechanizm różnicowy Trikera umożliwia niezależne obracanie się tylnych kół z różnymi prędkościami. To rozwiązanie poprawia stabilność i kontrolę, zmniejsza zużycie opon oraz ryzyko przewrócenia się, gwarantując pewną i bezpieczną jazdę.
Komfortowa jazda

Regulowane siodełko z ergonomicznym oparciem zostało zaprojektowane tak, aby redukować zmęczenie podczas dłuższych tras. Podparcie pleców sprawia, że Triker jest rower trójkołowy elektryczny dla seniora, minimalizując dyskomfort wynikający z wielogodzinnej jazdy.

Bateria LG

Triker jest wyposażony w baterię LG o pojemności 720 Wh, wspieraną systemem zarządzania BMS. Technologia ta chroni akumulator przed przegrzaniem i przeładowaniem, zapewniając długą żywotność oraz bezpieczne użytkowanie.

Silnik Bafang

Bezszczotkowy silnik Bafang, umiejscowiony w tylnej piaście, generuje moment obrotowy 80 Nm, gwarantując natychmiastowe przełożenie na koła oraz wyjątkową moc. Dzięki niemu transport nawet ciężkich ładunków staje się łatwy i efektywny, niezależnie od warunków na drodze.

Wielofunkcyjne oświetlenie

Tylne oświetlenie zintegrowane z kierunkowskazami oraz funkcją STOP zapewnia maksymalną widoczność po zmroku.

Szerokie opony CST Fat Tire

Szerokie opony CST zaprojektowano z myślą o maksymalnej przyczepności i bezpieczeństwie. Doskonale radzą sobie na nierównych oraz pochyłych nawierzchniach, minimalizując ryzyko przewrócenia roweru.

Tylny kosz

Triker wyposażony jest w przestronny, tylny kosz z dedykowaną torbą o wymiarach 460 x 360 x 270 mm. Solidna konstrukcja umożliwia wygodne przewożenie różnorodnych przedmiotów, sprawiając, że każda podróż jest bardziej praktyczna i uporządkowana.

Ładowność

Triker pozwala na transport ładunków o wadze do 200 kg. Wytrzymała rama i wzmocniona budowa zapewniają bezproblemowe przewożenie cięższych przedmiotów.

Two Column Layout

SPECYFIKACJA + -

Dane techniczne

Bateria 48V 15Ah (720Wh) LG litowo-jonowa	Hamulce Mechaniczne hamulce tarczowe	Silnik Silnik Bafang z maksymalnym momentem obrotowym 80 Nm	Dźwignie hamulcowe Komfortowe z funkcją blokady postoju
Wyświetlacz LCD z portem USB	Tarcze hamulcowe 180 mm przód i tył	Ładowarka 48V 2.0A	Nóżka Brak
Przednie oświetlenia Jasny reflektor LED, wodoodporne okablowanie	Sztyca podsiodłowa Promax, aluminium Φ27,2 × 350 mm	Tylne oświetlenie Światło STOP, wodoodporne okablowanie	Błotniki PVC, przedni i tylny
Wspomaganie jazdy Inteligentne, 5 poziomów	Przerzutka Shimano 7-biegowa	Opony CST 20” x 3.0"	Łańcuch KMC
Przedni widelec Hydrauliczne zawieszenie, skok 120 mm	Osłona łańcucha Tak	Korba Aluminium, 48T	Rama Aluminium 6061
Ładowność 200 kg	Zasięg ≥60 km (przy pełnym naładowaniu, jazda po płaskiej drodze, 80 kg obciążenia)	Kierownica Aluminium 6061	Zalecana wysokość użytkownika Powyżej 155 cm
Siodełko Wygodne z podparciem pod plecy	Wymiary tylnego kosza 460 x 360 x 270 mm	Waga brutto (z opakowaniem) 56 kg	Masa netto 44KG
Cechy Trzy koła / możliwość przewożenia ciężkich ładunków	Wymiary opakowania 150 x 83 x 68 cm	Zastosowanie Transport / dostawy	Typ roweru Elektryczny trójkołowiec cargo

Frequently Asked Questions(FAQ)

FAQ - Najczęściej zadawane pytania

Czy trójkołowiec elektryczny JOBOBIKE Triker spełnia przepisy drogowe?

Przepisy dotyczące rowerów elektrycznych mogą się różnić w zależności od kraju lub regionu. Model Triker został zaprojektowany zgodnie z regulacjami Unii Europejskiej, dzięki czemu można go bezpiecznie użytkować w całej wspólnocie bez potrzeby posiadania prawa jazdy.

Czy trójkołowce elektryczne są stabilne? Czy istnieje ryzyko przewrócenia?

Triker dzięki swojej konstrukcji oferuje znacznie większą stabilność niż tradycyjne rowery dwukołowe. Mechanizm różnicowy umożliwia niezależną pracę tylnych osi, co poprawia kontrolę i ogranicza zużycie opon. Choć pojazd ten jest mniej podatny na wywrócenie, ostre manewry przy dużej prędkości lub nierównomiernie rozłożony ładunek mogą zwiększyć ryzyko utraty równowagi.

Jak Triker dba o bezpieczeństwo użytkownika?

•Hamowanie - mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają precyzyjne i skuteczne zatrzymanie, niezależnie od rodzaju nawierzchni.
•Widoczność - jasne przednie i tylne światła zwiększają widoczność podczas jazdy po zmroku.
•Kierunkowskazy - wbudowane sygnalizatory ułatwiają komunikację z innymi uczestnikami ruchu.
•Odblaski - umieszczone na strategicznych elementach pojazdu, podnoszą bezpieczeństwo po zmroku.
•Dzwonek - zintegrowany z dźwignią hamulca, pozwala łatwo ostrzegać innych na drodze.

Jaka jest maksymalna ładowność Trikera? Czy sprawdzi się w logistyce i dostawach?

Triker może przewozić ładunki o wadze do 200 kg, co czyni go doskonałym wyborem do zadań transportowych. Duży tylny kosz zapewnia przestrzeń na różnorodne towary – od zakupów i przesyłek po większe przedmioty.
Dzięki swojej solidnej konstrukcji i wszechstronności Triker świetnie sprawdza się w logistyce, zwłaszcza w miejskich obszarach, gdzie kompaktowy rozmiar oraz łatwość manewrowania mają kluczowe znaczenie.